Die High-line in New York City
Der neue Park an der Westseite von Manhattan entstand auf einer seit 1980 aufgegebenem hochgelegenen Eisenbahntrasse mit einer länge von ca, 2,5 kilometer.
Diese stillgelegte Eisenbahntrasse, die vormals ausschließlich dem Güterverkehr diente und direkt auch durch industrielle Gebäude verlief war seit 1980 sich selbst überlassen, hat sich aber in dieser Zeit schon zu einer art Biotop entwickelt, -die Natur hatte diese hochgelegte Trasse mit aller Arten Pflanzenbewuchs quasi zurückerobert.
Eigentlich wurde schon in den 1980-iger Jahren immer wieder von anliegenden Grundstückseigentümern der Abriss dieser Highline gefordert, auch die Stadtverwaltung unter zu dieser Zeit Bürgermeister Rudy Guiliani hatte den Abriss befürwortet und beschlossen, wie auch die zuständige Behörde (Interstate Commerce Commission) den geplanten Abriss schon genehmigt hatte..
Der breiteren Öffentlichkeit war diese verlassene Eisenbahntrasse zu diesem Zeitpunkt nicht besonders bewusst, dieses änderte sich erst durch ein Fotografisches Projekt in dem über ein ganzes Jahr dieses natürliche Biotop mitten in Manhattan mit all seinem Wildwuchs dokumentiert, und dann in Ausstellungen und einem Buch vorstellt wurde..
Zum anderen gründeten sich 1999 die sogenannten 'Friends of the Highline, zuerst eigentlich nur 3 junge Männer, die aber dann mit anderen für den Erhalt und die Umgestaltung dieser Highline in einen öffentlichen Park eintrat.
Unterstützt von Anwohnern, Künstlern und prominenten Personen, auch durch gerichtliche Verfahren, Medienoffensiven und dann einem Internationalen Ideenwettbewerb wurde diese Highline nicht nur ins internationale öffentliche Bewusstsein gebracht sondern auch als der jetzt gefeierte neue Highline Park seit 2006 in 3 Abschnitten realisiert.
Mit mittlerweile 8 Millionen Besuchern jährlich, und auch international als beispielgebend gefeiert, gibt es jetzt sogar den Plan einen ganz neuen Abschnitt der Highline anzulegen.
Diese stillgelegte Eisenbahntrasse, die vormals ausschließlich dem Güterverkehr diente und direkt auch durch industrielle Gebäude verlief war seit 1980 sich selbst überlassen, hat sich aber in dieser Zeit schon zu einer art Biotop entwickelt, -die Natur hatte diese hochgelegte Trasse mit aller Arten Pflanzenbewuchs quasi zurückerobert.
Eigentlich wurde schon in den 1980-iger Jahren immer wieder von anliegenden Grundstückseigentümern der Abriss dieser Highline gefordert, auch die Stadtverwaltung unter zu dieser Zeit Bürgermeister Rudy Guiliani hatte den Abriss befürwortet und beschlossen, wie auch die zuständige Behörde (Interstate Commerce Commission) den geplanten Abriss schon genehmigt hatte..
Der breiteren Öffentlichkeit war diese verlassene Eisenbahntrasse zu diesem Zeitpunkt nicht besonders bewusst, dieses änderte sich erst durch ein Fotografisches Projekt in dem über ein ganzes Jahr dieses natürliche Biotop mitten in Manhattan mit all seinem Wildwuchs dokumentiert, und dann in Ausstellungen und einem Buch vorstellt wurde..
Zum anderen gründeten sich 1999 die sogenannten 'Friends of the Highline, zuerst eigentlich nur 3 junge Männer, die aber dann mit anderen für den Erhalt und die Umgestaltung dieser Highline in einen öffentlichen Park eintrat.
Unterstützt von Anwohnern, Künstlern und prominenten Personen, auch durch gerichtliche Verfahren, Medienoffensiven und dann einem Internationalen Ideenwettbewerb wurde diese Highline nicht nur ins internationale öffentliche Bewusstsein gebracht sondern auch als der jetzt gefeierte neue Highline Park seit 2006 in 3 Abschnitten realisiert.
Mit mittlerweile 8 Millionen Besuchern jährlich, und auch international als beispielgebend gefeiert, gibt es jetzt sogar den Plan einen ganz neuen Abschnitt der Highline anzulegen.
Der Aufgang, und Anfang des neuen Highline Parks an der Gansevoort + Washington Street in Mahattan, New York City
